ガソリン170円は補助込みの価格

ゆーへい

ガソリンが170円で落ち着いたなと思ってたけど、あれ補助金で下げてる価格なんだよね

2026年9月1日、政府が予備費から6,160億円の支出を閣議決定しました。うち6,136億円がガソリンなど燃料油の価格を抑える補助金で、レギュラーガソリンの全国平均を170円程度に抑える今の目安をそのまま維持します（共同通信）。

車が1台ないと生活が回らない地域に住んでいると、ガソリン代は「節約する費目」というより固定費に近い出費です。今の170円がどうやって作られているのか、短くまとめます。

170円のうち、32.5円は補助でできている

今の補助は、資源エネルギー庁の「中東情勢を踏まえた緊急的激変緩和措置」という制度です。2026年3月19日から始まっていて、2026年8月27日以降の支給単価はガソリン・軽油ともに1リットルあたり32.5円。国が元売りに補助を出して、その分だけ店頭価格を下げてもらう仕組みです。

いまのガソリン価格の中身

税金を1つ廃止したうえに、さらに補助を上乗せして170円を作っている状態です。逆にいうと、補助がなければ単純計算で200円を超える水準ということになります。出典：資源エネルギー庁「中東情勢を踏まえた緊急的激変緩和措置」。

月に40L給油する家庭なら、32.5円×40L＝月1,300円、年15,600円ぶんを補助が肩代わりしている計算です。通勤で使って月60Lなら月1,950円、年23,400円。金額としてはサブスクを1つ解約するのと同じくらいですが、ガソリン代は使う量そのものを減らしにくいので、削る優先順位でいえばかなり後ろのほうになります。

今回は9月1日の閣議決定で当面の財源がついた形ですが、予備費からの支出は繰り返し判断されるもので、いつまで続くかは決まっていません。「170円が普通」ではなく「170円は今だけ」と見ておいたほうが、あとで慌てずに済みます。